轮胎先换2个还是4个

如果条件允许，建议一次性更换四个轮胎。因为一般来说，同一辆车的轮胎只要按时进行轮胎换位，磨损程度都是相似的。当有一个轮胎无法使用时，其他轮胎也差不多了。此外，轮胎也有使用年限，一般轮胎最多使用5年，超过5年后轮胎爆胎的风险会大大增加，因此即使某些轮胎状况良好，到5年也必须全部更换。

每个轮胎的排水口内都有数个突起的磨损标识，当刹车盘磨损至与磨损标识平齐时，表示轮胎需要更换。在检查刹车盘磨损极限时，通常前轮的磨损会比后轮严重。如果前轮磨损严重，需要更换时，后轮可能还能使用两年。

这是由于目前绝大多数轿车采用前轮驱动布局行驶，前轮承载的负荷远高于后轮，同时还要承担转向、驱动等功能，工作条件更加苛刻。这种情况通常是由于没有按时进行轮胎换位造成的。

如果后轮磨损不严重，可以只更换前轮（注意：仅限与后轮品牌和花纹一致的轮胎，否则可能对车辆的行驶稳定性和安全性产生危害）。这样可以最大限度地利用轮胎的价值，还能为车主节省一笔不小的费用。

当轮胎行驶2万至3万公里时，因轮胎被碰撞导致的起包、胎侧严重刮伤、扎钉超过4次、扎钉直径超过6毫米时，需要根据情况更换1-2个轮胎，不需要更换四个轮胎。如果只更换1-2个轮胎，不会导致方向跑偏的情况。