路虎为什么要叫伪豪车

第一款伪豪车——奥迪，奥迪作为BBA中的一员猛将，虽然是国内最受欢迎的品牌，却是三款品牌中最差的一名，不仅技术落后于宝马、奔驰，就连操控性也是备受批评，在国外，奥迪的整体销量明显不如宝马、奔驰，说它是“伪豪车”一点也不为过！

第二款伪豪车——捷豹，捷豹是英国的一家汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，但是这个品牌在英国本土一度面临倒闭，没想到引进中国后，摇身一变成了贵族车，成有钱人的身份象征！

第三款伪豪车——沃尔沃，瑞典著名汽车品牌，沃尔沃前几年在国外的定位是比较廉价的车，在欧洲，北美的销量也是极其不尽人意，它的销量完全不够支持自己企业的发展，但是还是中国大陆拯救了沃尔沃，所以沃尔沃应该非常感谢吉利。

第四款伪豪车——路虎，路虎在国内可绝对算是“暴发户”最喜欢的车型了，也是国内绝对的豪车代表，但是据美国汽车可靠性研究报告显示，路虎的可靠性排名长期处于倒数，每百辆已使用三年的路虎车，约有179个问题，这差不多是全美最差的表现，美国给予路虎的评价：大小毛病共存，维修价格高，维修时间长，客户满意度最低。

介绍

路虎（Landrover）是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。

1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。

2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。

2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。

现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。