人物篇

1942年7月，阿拉曼成为了全世界瞩目的焦点。当时，刚刚攻下托布鲁克的德国非洲装甲集团军越过利埃边境，夺取埃及西部的港口城市马特鲁。在向英国海军地中海舰队母港亚历山大港进军的途中，阿拉曼防线横在他们的行军路线上。这里是英军可以依赖的最后一道天然屏障。在阿拉曼以南，有几条山脊呈东西走向，守军可以依托这样的地形，阻挡住敌人的推进。最南端的是苏玛拉岭，山上的炮火可以继续向南面的洼地延伸，为守军防线创造了足够的宽度。英国首相丘吉尔严令北非战区司令兼第8集团军司令奥钦莱克死守阿拉曼。此外，各种物资从英国本土、加拿大和美国装船启运送往埃及，英国空军也抽调尽可能多的作战飞机部署到埃及境内机场。面对来势汹汹的德军，第8集团军上下也很清楚，撤退已经到终点了，阿拉曼必须死守。隆美尔的顶头上司凯塞林要冷静得多，他认为非洲装甲集团军已是强弩之末，部队需要休整，尽快补充物资和兵员。隆美尔一口回绝了凯塞林的命令，两人关系从此产生嫌隙。然而隆美尔过于轻视英国人的抵抗意志了。在向阿拉曼进军途中，英国空军首先给他提了个醒。15架英国轰炸机突然出现在德军上空，飞行员显然认出了隆美尔乘坐的指挥车，于是大多数炸弹都落在了他的四周。德军不敢停留，继续向阿拉曼进发。在接下来和印度第18旅的交战中，虽然打垮了对手，但非洲装甲军损失了宝贵的18辆坦克。还没等德军喘口气，从两翼又冒出了100多辆坦克和10多个英军炮兵连。在他们的合力阻击下，隆美尔亲率的两个装甲师已经无法前进了。另一路德军第90轻装师在7月1日的进攻中沿着滨海公路冲到英军防线纵深。隆美尔命令他们掉头进攻阿拉曼，要么逼迫他们投降，要么将他们赶走。然而这次英国人没有像托布鲁克和马特鲁守军那样怂，而是动用炮兵和空军对第90轻装师实施了狂轰滥炸。隆美尔驱车赶到第90轻装师阵地，亲自指挥进攻，但英军的火力始终没有减弱，甚至打得隆美尔也不敢抬头。英国人有充足的弹药，兵力又占据绝对优势。隆美尔应该下令停止进攻，但是他太不甘心了。在接下来的几天，英国人没有反攻的意图，这让隆美尔心里有了些底气。他决定再尝试一次。隆美尔和手下的两个装甲师师长终日埋在地图里，试图找到英军防线的薄弱环节。最终他们把下一轮进攻的方向选在了阿拉曼防线的最南端。然而就在这几天，隆美尔遭遇了一个重大打击，他的耳目、西波姆上尉指挥的无线电通信连在后方遭遇英军突击队，电台、文件以及密码本都没有来得及销毁，全部落入英国人的手中。身处前线的奥钦莱克拿到了一份报告，上面是德军当下的战斗力评估结果。奥钦莱克是将信将疑的。第8集团军如果被这样的一支部队击败，他将有何颜面去见丘吉尔？不过谨慎的英国人还是不敢放手反击，奥钦莱克决定进行一次试探性进攻。7月10日，奥钦莱克抢在隆美尔的前面行动了，而且他派出的部队是1941年坚守托布鲁克数月之久的澳大利亚第9师。虽然进攻没能奏效，奥钦莱克还是很兴奋。他意识到只要持续向意大利人的阵地进攻，总有一天能拖垮德国人的几个装甲师。奥钦莱克用100多辆装甲车和加装了钢板的卡车组建了三个摩托化战斗群，对外番号是第2轻装旅。这支部队专门在战场上寻找意军防线的漏洞，然后发起急袭。新手往往手气旺。第2轻装旅竟然发现了一处几公里宽的缺口，立即不顾一切地冲了过去。沿途他们见到敌军的步兵和补给车队就是一顿猛打猛冲，直到视线里出现了德军88毫米高射炮，才撤回了己方阵地。英军的袭扰迫使隆美尔的第二轮进攻推迟了两天。7月13日，隆美尔命令俾斯麦转入进攻。此时是北非最炎热的季节，隆美尔来到前沿，用望远镜观察战斗进程。可惜他眼前能看到的都是升起的热浪，炮手们在这种情况下无法瞄准目标。瓦尔道的空军已经抵达战场，但他们和地面坦克的配合出现了问题。俾斯麦的坦克和步兵比预计出发的位置更靠后，等他们抵近守军前沿时，被英军的火力压制得抬不起头来。坦克则停在一片铁丝网前，周围则全是英国人布设的地雷。7月14日，隆美尔又一次调整部署，让第21装甲师转去收复被意军丢失的阵地，那里已经成为整个集团军的隐患。而英军的第1装甲师也转入了反攻。他们通过一次有力的突袭，将意大利的两个师合围，绝大部分意军士兵被俘。隆美尔意识到了一个可怕的事实——英国人越战越勇，他们并不慌乱，进攻组织得很有序。而自己的部队中，不仅是意大利人，现在就连德军部队也失去了战斗欲望。当晚隆美尔命令部队转入防御。在接下来的十天，双方在战场上反复拉锯。隆美尔无力进攻，奥钦莱克也没有采取更大胆的行动。战场上的硝烟逐渐散去了。