铃木踏板摩托车UU125和UY125哪款好

济南铃木uu125是一款非常实用的代步车。它的主要优势在于发动机性能。它相对较好的动力性能和相对优异的燃油性能是这款摩托车的显著亮点。但是由于这款UUU125走的是实用路线，它的外在表现很一般，明显有点落后于时代的步伐，很多骑手都希望

铃木踏板摩托车UU125和UY125哪款好

济南铃木uu125是一款非常实用的代步车。它的主要优势在于发动机性能。它相对较好的动力性能和相对优异的燃油性能是这款摩托车的显著亮点。但是由于这款UUU125走的是实用路线，它的外在表现很一般，明显有点落后于时代的步伐，很多骑手都希望有一款美观实用的滑板车空诞生，所以厂家就根据这一需求升级改装了一款基于UUU125的时尚滑板车，所以这款车就是UY125。UY125是一款整体外观时尚美观，质感很棒的滑板车。它的主要市场定位是比较高端的，但是根据相关资料显示，它的高端只停留在外观上，因为实用的前后碟刹、CBS、芯片防盗等高大上的配置都没有配备，所以这款滑板车和真正的高端滑板车还是有一定距离的。

从上面的介绍可以看出，UY125是UUU125的升级产品，它的主要优势在于它的外在表现。因为两款车型在同一个平台上搭载了相同的发动机，所以性能上没有太大的差别。在这个前提下，如果非要说这两款中哪一款更好，只能说需求不同，选择不同，强调实用性，所以选择UU125。虽然它的外在表现很一般，但内在表现还是比较可靠的，要想兼顾内在表现和美观，就应该选择UY125，毕竟它的面值会更高。

因此，这两种模式没有绝对的区别。我们只能说我们更喜欢哪种需求，然后我们可以根据这种需求进行选择，尤其是对于同一个车型。

铃木踏板摩托车uy125刹车性能怎么样

济南铃木UY125是一款实用的代步车，有着不错的颜值和发动机性能，但就配置规格而言非常一般，尤其是刹车规格中非常常见的前盘和后鼓。在这样的前提下，它的制动效果有点不尽人意。如果高速突然刹车，很容易引起一些不良反应，尽量不要这样做。

UY125车型的亮点主要集中在其动力总成上。它搭载的发动机不仅运转品质好，而且有足够的低扭矩和低油耗。但是从它的性能来看，时速70-80公里的速度基本接近它的最高速度，所以这个速度对于这款车来说已经很快了。车身结构方面，UY125基本保留了UUU125的设计标准，采用了长轴距设计。组装好的 轮胎 尺寸比较普通，抓地力不是很理想。在一些特殊情况下，会出现打滑现象，因此轮胎用于制动的辅助性能不是很理想。

另外它的刹车规格比较一般，所以在这种状态下突然刹车是非常重要的。如果操作方法不到位，很容易看到轮胎抱死、侧滑、侧翻的现象。

如果题主的这个假设是真的，当车速达到70-80公里时，根据骑士们分享的经验，正确的操作方法应该是前七后三，力度不要太大，所以刹车手柄要慢慢按。如果一旦用力过猛，不可避免的会出现轮胎抱死的情况，也可以适当使用点刹的方法，减少轮胎抱死的几率。

但如果选择其他制动方式，可能是制动力不够，会出现摆尾现象，因为在这种状态下，车辆的整个重心都会向前移动。如果后制动力过大，不仅车轮会抱死，而且制动力不足，根本起不到减速的作用。先用前刹车的好处是速度可以慢下来。

这也是这类车辆必须在前轮上安装盘式制动器的主要原因。通常盘式制动器的瞬时咬合力明显大于鼓式制动器。另外，重心前移后，前轮减速效果明显好于后轮。所以在成本有限的前提下，很多车辆都会采用前盘后鼓的设计。

所以根据这个特点，结合车辆的实际性能，UY125在高速状态下的紧急制动一定要有前轮和后轮的补充，不需要太用力太快，因为在这种状态下不可能立刻降低车速，而且必须有一个过程，如果违反了这个特点，只能适得其反。

综上所述，UY125在高速紧急刹车状态下有什么反应？这完全取决于当时的操作方法和路况。出于安全考虑，在路况不好的前提下，切记不要高速行驶，在急刹车过程中也不要操之过急。你必须根据车辆的特点采取适当合理的制动方法来降低速度。总而言之，速度控制是这类车型唯一的法宝，以其制动性能很难实现瞬间减速，所以控制右手非常重要。

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