ofo的现状属于破产边缘吗

ofo目前就是出于破产的状态，不管创始人如何否认，也挽救不了ofo的败局了。

当共享单车兴起的时候，ofo的模式就注定了这个结局，我说点自己的看法。

一：缩减单车成本的代价就是单车更容易丢失。

走在大街小巷中，损坏率最高的是小黄车，被人为偷盗和拆卸最多的也是小黄车，为什么呢？因为它便宜啊，便宜就质量相对差一些，质量差一些就意味着做坏事的成本就低一些（笔者不是鼓励大家去做坏事），相比于摩拜几千元一辆的单车成本，ofo在初期确实抢了无限风光，但是过了初期的甜味，后面全是心酸味。

二：ofo的创始人思想固执。在如今的互联网世界里，BATT（百度，阿里，腾讯，头条）都已经分好阵营了，初创公司除非有足够的实力，否则一定要借助这四大巨头的力量才能做大做强。而ofo的创始人呢？一味的为了情怀，而失去了和巨头联盟的机会，到慢慢被后来者居上，直到如今的一地鸡毛。

ofo现在还在垂死挣扎，试图通过各种方法来极力挽留用户的离去，甚至变相的拒退押金，这只会招来众人的口诛笔伐了。

后话：在如今这个素质还未到达一定程度的社会上，很多创意就是被无素质给玩坏了。所以，对于ofo的创始人来说，我们只能抱以惋惜。